一. 大赛报名通知

报名截止：2025年7月4日

比赛时间：2025年7月12日-13日

承办院校：抚州技师学院（原东乡高级技工学校）

通知链接：智能网联汽车软硬件技术基础赛项报名通知

报名截止：2025年8月1日

承办院校：烟台汽车工程职业学院

通知链接：智能座舱关键技术应用赛项报名通知

大赛主办单位：中国汽车工程学会

大赛联合主办单位：国家智能网联汽车创新中心、国家新能源汽车技术创新中心、国家燃料电池技术创新中心、全国汽车职业教育集团

大赛协办单位：中国汽车维修行业协会、中国汽车流通协会

赛项承办单位：抚州技师学院（原东乡高级技工学校）、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会

赛项协办单位：易飒（广州）智能科技有限公司

大赛主办单位：中国汽车工程学会

大赛联合主办单位：国家智能网联汽车创新中心、国家新能源汽车技术创新中心、国家燃料电池技术创新中心、全国汽车职业教育集团

大赛协办单位：中国汽车维修行业协会、中国汽车流通协会

赛项承办单位：烟台汽车工程职业学院、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、全国新能源智慧运载行业产教融合共同体、烟台市节能与新能源汽车产教融合共同体

赛项协办单位：易飒（广州）智能科技有限公司、山东擎匠智能科技有限公司、山东英创天元教育科技有限公司

NATSC不是技能大赛，也不是教学能力大赛，而是教师综合能力竞赛。大赛聚焦培养、培育“双师型”教师定位，考察教师的专业知识、技术技能、教学能力等，是对教师的理论水平、技术技能水平、讲课水平、思维逻辑、语言表达能力等的综合考察，也是检验教学成果、促进教育教学改革的重要抓手。大赛通过“引产入教”，以灵活机动的赛项和规程设置，将产业对教育和人才培养的需求通过赛事平台快速反应、表达和落地，推动教师适应当下汽车产业技术和服务新要求，特别是在智能网联汽车、新能源汽车、氢能燃料电池汽车等新兴和前沿领域积极布局赛项。

1. 赛制优化调整。赛制调整为分时分地办赛，便于精细化备赛，提升办赛水平和参赛体验感。

2. 赛项全面覆盖。赛项设置布局广泛的同时又重点聚焦，在当下产业重点的智能网联新能源汽车方向布局了8个赛项，基本覆盖到了产业和专业的具体细分领域，能够有效兼顾到不同教学和研究方向的教师。

3. 组织权威保障。赛事组织机构规格高、覆盖面广、行业代表性强，包括三家“国字头”行业组织，三家工信部和科技部国家级创新中心，业务面向有效覆盖了智能网联汽车、新能源汽车、燃料电池、汽车维修、汽车流通领域，通过权威组织机构阵容支撑和保障大赛。

4. 呼应政策改革。首次增设全国冠军赛，有效结合教育部世校赛和教师教学能力大赛改革调整精神的设置竞赛模式，通过优中选优的方式，邀请各赛项产生出来的金奖选手同台竞技，角逐全国总冠军，树立汽车职教战线标杆典型，推动教师能力提升。

5. 奖励办法更新。通过精神和物质双激励形式推动青年教师能力提升。各赛项决赛阶段除常规性60%金、银、铜奖外，剩余参赛队伍授予优秀奖（颁发证书），同时在全国冠军赛阶段“重奖”参赛选手，冠亚季军以奖教金形式直接激励，同时为获奖选手定制化职业发展助推的三年行动计划，后续将配套大赛主办单位优质资源全力支撑，让脱颖而出的教师有直接获得感。