广东大湾区智能网联汽车产业人才需求

易飒（广州）智能科技有限公司董事长 张杨

张董从广东智能网联汽车行业的人才需求现状，和广东智能网联汽车产教融合联合体所取得的三大成效出发，分享了易飒科技对广东智能网联汽车人才培养新路径的探索。张董总结道：“在社会分工更精细化的AI时代，职业教育不仅要培养汽车专业现场工程师，还要为产业上游、中游、下游的各细分领域培养人才，深耕细分领域，以学科融合重构专业，打造差异化方向，与产业崛起共成长。“   

广东汽车职教智能网联汽车专业发展路径

广东交通职业技术学院汽车与工程机械学院院长  郭海龙

郭院分析了广东智能网联汽车产业特点、汽车职业教育发展现状和智能网联汽车专业开设情况，主张“以产业发展为导向、以行业人才需求为依据”的专业发展路径，从岗位能力分析、专业人才定位、课程体系建设、师资队伍建设等多角度进行阐述，提出多条切实有效的建议举措，并分享了在人才培养目标的差异性、人才培养标准的适应性、新兴企业技术研发人才需求的迫切性等方面的相关思考，引起与会嘉宾广泛共鸣。

智能网联汽车人才培养的痛点、难点及思考

广东机电职业技术学院汽车学院院长  陈黎明

陈院聚焦智能网联汽车研发辅助岗位人才培养的重点和难点，探讨了教师能力提高和学生素养提升的主要问题，从智能网联汽车全产业链方向出发，分析了研发辅助、检测试验、工艺工装、技术服务、营销管理等不同岗位学生占比、培养模式特点、实训条件、师资要求的差异，提出“智能网联汽车人才培养要适应产业变革和学情变化，努力实现专业学生能学所想学、做所愿做”的思考，其蕴含的思想信念启发在场嘉宾深度思考职业教育的价值意义。

智能网联汽车“车路云一体化”专业建设方案

国汽（北京）智联汽车研究院有限公司产教融合负责人  余宝星

余总从目前智能网联汽车产业政策、发展趋势和职业教育改革进入深水区等大背景出发，介绍了国家智能网联汽车创新中心围绕建设国家智库、研发共性技术、搭建服务平台、营造创新生态、研发成果转化开展五大核心工作。国家智能网联汽车创新中心始终坚守使命但当，践行车路云一体化技术路线，目前已取得阶段性成果，即将发布基于“车路云一体化”的智能网联汽车专业建设体系，开展基于智能网联汽车“车路云一体化”专业建设标准的研制。

“车路云一体化”试点城市建设工作及装调运维岗位人才需求分析

浙江海康智联科技有限公司广东分公司总经理  王波

王总基于“国家队”的生产实践和“车路云一体化”应用试点政策背景，分享了海康智联对车路云一体化城市建设运营的思路与实践，以示范应用和实际需求为牵引，推动智能网联建设运营持续发展新模式。王波总经理还对24个车端、7个路端、8个云端的典型岗位做了详细介绍和分析，并介绍了第一批车路云一体化试点申报进展情况。

广东省汽车工程学会产教融合工作计划

广东省汽车工程学会秘书长 周玉山

周秘书长从广东省汽车工程学会“汽车工程师之家”和“汽车科技工作者之家”的基础定位出发，介绍了学会“服务创新驱动发展、服务全民素质科学提升、服务科技工作者、服务党和国家科学决策”的四大服务定位，分享了学会2024年拟进行的设置奖项、加强跨领域合作、充实专家库、科普文化传播、汽车工程师资格认定、专业分会筹建、期刊合作等产教融合工作计划。

北京修证公益基金会职业素养教育进院校工程

北京修证公益基金会秘书长  刘寅峰

刘秘书长介绍了北京修正公益基金会职业素养教育进院校工程的背景、理念与发展状况。基金会目前已在多所院校开设职业素养课程教学点，并进行职业素养教师赋能培训，得到国家政策和社会各界人士的关心和支持。

与会嘉宾就联合体和共同体三年成果产出规划热烈讨论，积极商议共同努力的大目标，现场部分院校代表主动牵头相关重点任务，认真谋划了更具广东特色、更有示范效应、更具影响力的新思路，比如：

佛山职业技术学院龙志军院长提出筹办成立“功夫工坊”职教联盟，提出落实随企业出海、随产品出海等战略；

广东工贸职业技术学院王艳芬院长提议打造智能网联汽车技术专业新型数字化教材；

广东职业技术学院成伟华院长提出做价值大且可复制是成果体系的核心，做深做精做强；

广东机电职业技术学院陈黎明院长提出围绕社会服务切入专业化中试服务的相关意见，对课程上云、资源上网做出深入探讨；

顺德职业技术学院肖文平院长基于多年专业建设经验提出走特色化路线，打造“小而精”的专业方向；

广州铁路职业技术学院罗锡才副院长建议结合化龙汽车小镇的本地化特色，融合订单班教学与企业认证，进一步推动产教融合；

广州市交通运输职业学校武剑飞主任建议从课程体系和教学内容上对人才培养模式进行创新，中高职衔接的教学体系对齐……

各院校领导老师积极发言、头脑风暴，竭力共同打造广东汽车职业教育的最强成果体系。

广东智能网联汽车产教融合创新联合体成立于2022年6月，是按照“自愿参加、资源共享、优势互补、合作共赢”原则组成的辐射粤港澳大湾区的非营利性和非独立法人组织。联合体依托广东省内丰富智能网联汽车产教资源，围绕智能网联汽车产业技术技能人才培养与输出，推动专业人才标准的设定、专业教学改革和专业实训的创新，促进产学研良性互动，力争在助力大湾区智能网联汽车产业发展的同时，在全国率先建成“产教评”融合型垂直领域生态组织的典范代表。

“全国智能网联汽车及智慧出行”行业产教融合共同体成立于2024年1月，由广东交通职业技术学院联合123家高等院校、职业院校、生态企业、行业协会、科研单位共同成立，致力整合智能网联汽车行业优质资源，匹配行业需求与教育供给，助推产业升级，更好服务智能网联汽车及智慧出行行业高质量发展，为智能网联汽车及智慧出行产业链提供坚实保障，实现教育、产业和社会发展同频共振。